Оригинал отзыва >>>здесь<<<
Танк очень удачный авто для автозвука, по многим причинам, озвучу основные. Во первых не надо сильно дербанить салон, единственный пластик который я демонтировал на время установки это пластик вдоль порогов. Во вторых, при разводке новых акустикческих проводов по дверям, оказалось что в колодке контактов которые идут на двери, можно просунуть 2 пары толстого кабеля, сечением 2.5 с толстой силиконовой изоляцией, не нужно страдать перепиновкой или высверливанием. И третье, огромный выбор для размещения процессора с усилителем, у нас много места под передними сидениями, много места под задними сидениями, так же можно нарезать себе новые места в штатном пенопласте багажника.
Фронт — BLAM 165 R2S
Тыл — BLAM 165 R2С
Сабуфер — BLAM RS10.2
Короб саба — MAGNER SOUND, 10л, ЗЯ
Процессорный усилитель — Hellion HAM 8.100DSP
Усилитель на сабуфер — Hellion HAM 1000.1SQ
Вывод силового кабеля под левой ногой водителя. Со стороны капота вывод прямо за блоком ABS
Разводка акустического кабеля по правому порогу, вдоль штатной проводки
Спасибо GWM за мягкий ковролин, было приятно работать. Всю разводку проводки по салону сделал вдоль штаных мест, так сразу и не поймешь где штатная проводка а где нет
По конектору на ВЧ не стал ничего придумывать, купил оригинальные WAGO c площадкой. Если надо будет скинуть дверную карту всё легко отстегивается
На пробу купил акустические кольца, что бы звук был более направлен. Было заявлено что кольца размером под динамики 6.5, на деле оказались под динамики 6 дюймов. В этом весь китай, налюбить на пол дюйма, почему бы и ДА, пришлось импровизировать, установил их нестандартно, просто натянув на динамик
Процессорный усилитель Hellion HAM 8.100DSP и отдельный усилитель на сабуфер Hellion HAM 1000.1SQ
Короб для сабуфера взял от Magner Sound, готовое решение в штатное место, 10л, закрытый ящик. Сравнив разные сабы я понял что мой вариант это только ЗЯ, бас от ФИ для моего слуха некомфортен. Закрытый ящик даёт мне то что я люблю, выраженный, напористый бас который не бьет по ушам. Пропало постоянное чувство что где то я хочу убавить бас а где наоборот прибавить.
Базовые настройки, что бы запустить всю систему и не спалить ВЧ. Более глубокие настройки буду делать уже в студии автозвука. Процессор Hellion позволяет замиксовать два сигнала одновременно. Музыка играет с внешнего источника, к примеру через BT или по оптике напрямую в процессор и при этом одновременно работают все системные звуки автомобиля.
Если вдруг кому надо, есть схема по штатной проводке, для подключения по hi level
